锤式破碎机结构组成是一台设备的关键

锤式破碎机结构组成是一台设备的关键

　 锤式破碎机您了解吗？今天跟着来详细了解下。

锤式破碎机结构组成是一台设备的关键，因为其组成的好坏会直接关系到设备的正常使用情况，所以我们需要提前对锤式破碎机的结构组成部分有一个相关的了解，不仅仅是为了确保设备的后续的正常使用，同时也是为了帮助我们更好的进行设备使用。

　　锤式破碎机的主轴上安装有数排挂锤体。在其圆周的销孔上贯穿着销轴，用销轴将锤子铰接在各排挂锤体之间，锤子磨损后可调换工作面。挂锤体上开有两困销孔。销孔中间心至回转轴心的距离是不同的，用来调整锤子和箅条之间的间隙。为了防止挂锤体和锤子的铂向窜动，在挂锤体两端用压紧锤盘和锁紧螺母固定。转于两端支承在滚动轴承上，轴承用螺栓固定在机壳上。主轴和电动机用弹性联轴器直接连接。为了使转子运转平稳，主轴的一端装有一个飞轮。

　　圆弧状卸料筛条安装在转子下方，箅条的两端装在横梁上，员外面的箅条用压板压紧，箅排列方向和转子运动方向垂直。箅条间隙由箅条中间凸出部分形成。为了便于物料排出。箅条缝隙向下逐步扩大，同时还向转子回转方向倾斜。

由于破碎机经常处于矿山冶炼、建材、公路、铁路、水利和化工等行业等大型物料的破碎工作中，所以很容易导致其内部的配件出现磨损严重的现象，如果不及时对配件机型更换，很容易导致设备出现使用效率下降的情况。

　　1.心轴、偏心轴、轴瓦的更换

　　轴的磨损如果不多，只想修复一下几何形状，可以拿到车床上车削，但是当经过几次车削使轴颈尺寸较原来减小5时，就不许再车削，应更换新的。

　　由于破碎机是在冲击负荷下工作的，因此轴瓦上的巴氏合金衬，每过两年都需要重新浇铸。

　　如果偏心轴与轴瓦、心轴与轴瓦被磨损，其间隙大于原装配间隙的1.5倍时，需加垫调整或更换；油沟磨损1.5毫米，应重开油沟和调整；连杆头上盖与偏心轴之间的间隙，磨损到大于装配间隙的1.5倍时，也需要加垫调整或更换新的。

　　2.衬板的更换

　　破碎机的定颚衬板（齿板）、动颚衬板（齿板）、两侧衬板（护板）易磨损。磨损严重的话会导致产品粒度变大。当衬板初期磨损时，可将衬板掉头使用，或上下两块掉头使用。颚板的磨损多集中在中下部，当齿板磨掉3/5时，需更换新的衬板。当两侧衬板磨损掉2/5时，也需更换新的。

　　3.推力板的更换

　　当推力板磨损严重或前推力板折断时，须先将破碎腔内的矿石清除掉，取出磨损严重或折断的推力板，检查动颚和连杆上的肘板有无损坏。然后把动颚拉到定颚附近，将肘板的工作表面用干油润滑后，换上新推力板，使它与肘板工作表面慢慢接触，并拉紧水平拉杆，使动颚把推力板夹住。拧紧罩，连接润滑系统，然后调整好排矿口尺寸。

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